東ドイツの蒸気機関車を求めて！

　1981年東独国鉄（DR）はオイルショックにより機関車が不足し、一旦引退した石炭焚きの蒸 気機関車を大量に復活させました。大学3年生だった自分はろくに英語もしゃべれないのに、 先輩から現地でのビザ取得方法を聞きひとり東独へ旅立ちました。
　当時、DRの本線上には01.15、01.20、41.10、44.15、50.35、52.1、52.80、86.15が 残っていましたが、残念ながらNativeな01型には出会えませんでした。01型は1512・1514 ・2137・2204号機が確かにRostock・Magdeburg・Saalfeltあたりで稼動していたはずな んですが・・・　その後2度ほど訪れましたが、1988年10月末Halberstadtの50.35型が火を 落としたのを最後にナローゲージを除き完全無煙化となったようです。